-Pas de CG , facture d'achat .
-Full avec boitier faisceau HRC ( pas de compteur de kms )
-Ligne complete inox / titane arrow ( passe à 95 db avec la chicane )
-commande reculéé ten kate
-tirage rapide active
-demi guidon racing ( avec tubes de rechange )
-araignée alu ten kate
-protection moteur
-protection fourche et bras oscillant R&G
-amortisseur arrière Delcamp
-fourche stock ( neuve du début de saison )
-amortisseur origine
-amortisseur de direction WP
-bouchon reservoir 1/4 de tour robby
-protection de radiateur
-chaine neuve
-batterie neuve
-Plaquettes de frein très récentes
-révisée et vidangée en début de saison , frein liquide refroidissement ...
-montée en Michelin pilot slick
Pièces d'origine :
-demi guidon
-ligne échappement
possibilité en plus :
-amortisseur delcamp
-train de power one slick neuf
-train de michelin pluie
Je l'ai acheté a un concessionnaire honda en début de saison , la moto a fait les essais des 24h du mans puis 2/3 roulages loisir par an ensuite .
8 000 €
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